Stav k říjnu 2026. Níže je shrnutí, ne právní výklad; konkrétní povinnost pro vaši budovu ověřujeme před návrhem.
Co zákon požaduje
Požadavky na dobíjecí body u budov vycházejí z paragrafu 167 stavebního zákona a z vyhlášky číslo 146/2024 Sb. o požadavcích na výstavbu. Liší se podle toho, jestli jde o novou nebo stávající budovu.
| Nová nebo významně rekonstruovaná nebytová budova | Stávající nebytová budova | |
|---|---|---|
| Koho se týká | Více než 10 parkovacích stání. | Více než 20 parkovacích stání, kde se používá energie na vytápění nebo chlazení. |
| Co se požaduje | Alespoň jeden dobíjecí bod a kabelovod na každé páté stání. | Alespoň jeden dobíjecí bod na každých deset stání, nebo kabelová příprava nejméně pro polovinu stání. |
| Do kdy | Při výstavbě nebo rekonstrukci. | 1. ledna 2027. |
Kabelová příprava je u stávajících budov obvykle levnější cesta než plný počet stanic, ale musí se udělat pořádně. Trasa, dimenze a místo v rozvaděči se dělají jednou; doplnit stanici na připravené stání je pak otázka hodin.
Výkon se sdílí, jinak se posiluje přípojka
Když se počítá plný výkon na každé stání zvlášť, vyjde potřebný příkon tak vysoko, že se musí posilovat přípojka. To je u firemních parkovišť zdaleka nejdražší položka celé zakázky a často i nejdelší.
Řízené nabíjení s tím zachází jinak: rozdělí dostupný příkon mezi auta, která jsou zrovna připojená, a hlídá, aby se nepřekročila kapacita budovy. Auta stojí na parkovišti hodiny, takže jim pomalejší nabíjení nevadí. Tím se dá většinou vejít do stávající přípojky.
Co pro vás uděláme
- Posouzení, jestli a v jakém rozsahu se povinnost na vaši budovu vztahuje.
- Rozbor dostupného příkonu a rezervy v rozvodech, ať je jasné, co jde bez posilování přípojky.
- Návrh rozmístění stání, počtu dobíjecích bodů a kabelové přípravy pro další etapy.
- Řízení výkonu mezi stáními a nastavení limitu pro celou budovu.
- Identifikaci uživatelů a evidenci odběru pro zaměstnance i návštěvy.
- Montáž, revize, předání dokumentace a servis včetně vzdáleného dohledu.
Bytové domy a garáže
U bytových domů se k technice přidává dohoda. Rozhoduje souhlas shromáždění, kdo platí odebranou elektřinu a jak se bude postupovat, až bude chtít stanici další vlastník. Proto se dělá příprava pro víc stání najednou, i když se zatím instaluje jedna. Dodatečné sekání tras v hotových garážích je nejdražší způsob, jak k tomu dojít.
Zdroje: zákon č. 283/2021 Sb., stavební zákon, paragraf 167; vyhláška č. 146/2024 Sb. o požadavcích na výstavbu; odborná shrnutí k roku 2026.